无极绳连续牵引车运输作业规程(2)

XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程

（3）直线段上的轨距上偏差为+5㎜，下偏差为-2㎜。 （4) 在直线段应设置轨距拉杆。

（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50㎜。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床要经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

（6）主要道岔要使用标准道岔，符合质量标准化检查。 3、各轮组转动灵活，无不转的、损坏的，无尘土埋死的。 4、钢丝绳无断丝，锈蚀，腐蚀严重的现象。

5、保证运输线路的卫生整洁、巷道内无浮煤、无积水、水沟通畅，无淤泥。

七、车场倒钩作业

1、待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。 2、操作时站立的位置应符合下列要求：

（1）严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。

（2）必须站在轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。 （3）在单道操作时，一般应在巷道较宽一侧。

（4）摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方通过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

3、每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后瞭望车辆行动方向有无障碍和隐患，确认安全后才可进行运输作业。

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八、人力推车

1、在平车场内推车时，车场内阻车器及下部挡车栏必须关闭，并在阻车器前打好木堰。

2、1次只推1辆车。同向推车的间距，不得小于10m； 3、在斜巷中坡度较大处，严禁人力推车。

4、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口，峒室出口，推车必须及时发出警号。

5、下坡推车时，必须在矿车初滑时就在后轮上插压杆或压板，压板、木堰要插稳。

6、在车场推车时，必须听从挂钩工的指挥。 7、在弯道推车时，必须站在弯道外侧一侧。

九、装卸物料

1、码放

运输作业为串车运输，防止在斜坡运输过程中，由于捆绑松而使物料偏载造成车辆重心不稳而落道和挂车事故发生。

（1）对于钢轨、铁梁、水管、圆木等长物料，采用平板车装载，在物料与车体间位于两端碰头200mm处，分别垫好垫木，一是便于摘挂钩，二是保证通过下变坡点的竖曲线时不戳地，长物料在车辆上的码放长度，应前短后长，且保持平衡，保证不偏载。

（2）对于枕木、各种设备零部件等所有散装物料一律采用1.5吨矿车装运，装载高度要低于车箱边向下50～100mm。

2、捆绑

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（1）捆绑钢轨时，需用钢丝绳穿过钢轨端螺丝孔与车体联成一体。

（2）捆绑钢轨以外的其它物件，如设备等要用钢丝绳则不少于两道捆绑，并且用校棍校紧，必须绝对捆紧、捆牢，不能因振动而自行松动，但不能因捆绑损坏设备等物件，对有锐利棱角处要加垫，防止割断绑绳。

十、无极绳连续牵引车运行作业前的准备

1、运行线路的检查

在运行前，必须专人详细检查运输线路上有无障碍或影响运输的不安全隐患，有无其它工作人员进行工作，如有则应及时将所有线路上的工作人员撤至安全地带，确认无误后方可运输。 2、绞车检查

（1）检查绞车安装地点周围环境，便于操作瞭望，有无杂乱异物。 （2）检查绞车、液压站、张紧装置、尾轮等的平稳牢固，基础螺栓不松动、无变位、无裂纹；护罩护网等完好安全有效；固定尾轮钢丝绳完好无锈蚀，绳卡齐全、完好、不松动。

（3）检查绞车各处是否正常，梭车储绳筒上钢丝绳应排列整齐，无咬绳现象；绞车减速器箱内润滑油适量及电气线路是否完好，开关有无缺陷，各处连接螺栓是否充足、紧固，手柄等是否正确、到位、自锁等，电液制动闸是否正常。

3、信号系统检查

（1）每班作业必须使用两部手持电台,电源必须充足,手持电台间、手持电台与基台间是否声光兼备,信号清晰,操作灵敏、可靠。

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（2）操作室信号装置指示是否正确，高音喇叭信号清晰。 4、检查涨紧装置

a、液压站运行正常、无漏油，各部螺栓连接是否齐全、有效。 b、两端导向轮的方向应与钢丝绳走向保持一致。 c、各轮组是否完好，有无卡滞现象。

5、检查梭车

a、固定钢丝绳的楔块是否有松动现象，如有应立即加以紧固。 b、检查储绳筒的定位销是否插入储绳筒孔内，防止钢丝绳在运行中逸出。

c、检查制动插爪是否位置正确，是否能动作，否则应进行调整。 6、检查钢丝绳

（1）钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到25%时，必须更换。

（2）以钢丝绳标称直径为准计算的直径的减小量达到10%时，必须更换。

（3）钢丝绳在运行中遭受到严重扭曲或变形时，必须将受力段剁掉或更换全绳。

（4）钢丝绳锈蚀严重，或外层钢丝松动时，不论钢丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。

（5）在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。 7、试空车

绞车司机与跟车人员联系好后，在跟车人员发信号的情况下，可试空车，应无异声、异状，而后才可载重运行。

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8、安全装置检查

必须详细检查阻车器、梭车上的插爪式防跑车装置、护绳是否齐全有效。

9、车辆及连接装置的检查

开车前必须检查牵引车数量，各车的连接和装载情况。牵引车数量超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

10、认真检查设备、材料捆绑是否固定牢靠，重心必须稳定。 11、在作业前必须保证矿车运行段巷内无行人或无人作业。如有必须安排撤离后才可运输。

12、在矿车运行段各岔口检查道岔打设位置是否正确，禁止各岔口内车辆进入无极绳运输巷道，必要时设警戒人员，警戒人员必须进入安全地点或躲避硐。

13、关于四超车的规定，超宽≥1.25米,超高≥1.6米,超长≥4米,超重≥5吨。

14、通过以上检查，发现问题及时汇报处理，处理好后方可开车。

十一、无极绳连续牵引车运行作业

1、开车前

（1）所有工作人员必须穿好工作服，扎紧袖口和腰带，不做与本岗位无关的事，谨慎操作。

（2）采用无极绳运输，严禁蹬钩矿车、梭车。 2、开车时的注意事项

（1）听到清晰准确的信号后，如上提时，跟车人员应打开上部阻

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