机车自动过分相系统原理 - 图文

电力机车自动过分相系统原理培训书 广铁集团公司科研所

电力机车自动过分相系统

原理培训

广铁集团公司科研所

2005年2月

电力机车自动过分相系统原理培训书 广铁集团公司科研所

目录

前言 ??????????????????????????????4 第一章 GFX-2型自动过分相系统 ??????????5 第一节 GFX-2型自动过分相系统组成介绍 ???????????5

1.1 系统组成 ????????????????5 1.2 统设备图片 ?????????????????????5 第二节 工作原理 ?????????????????????7

2.1感应接收器 ??????????????????8

2.2 地面感应器 ?????????????????????9 2.3 控制系统 ????????????????????????9 2.3.1 自动过分相控制装置外型尺寸???????????????11 2.3.2 控制装置插座对外连接?????????????????12 2.3.3 自动过分相系统电路原理图????????????????13 2.4 灯显指示 ????????????????????????15 第三节 主要性能指标???????????????????????16

3.1 使用环境 ????????????????????????16 3.2 额定参数 ????????????????????????16 3.3 技术要求 ????????????????????????16 3.4 工作性能 ????????????????????????16 3.4.1 延时断主断路器（接收地感器1信号） ??????????16 3.4.2 立即断主断路器（接收地感器2信号）???????????17 3.4.3 恢复机车状态（感应接收器3或4信号） ?????????17 第四节 控制装置与电力机车各部件的调试??????????????18

4.1 系统的构成????????????????????????18 4.2 调试通电前检查??????????????????????18 4.3 感应接收器的调试?????????????????????18 4.4 控制装置的调试??????????????????????18 4.4.1 控制装置上电自检????????????????????18 4.4.2 通过控制装置试验按钮进行试验??????????????19 4.4.3 通过划动磁铁进行高压试验????????????????19 第五节 维修维护?????????????????????????21

5.1 日常维护 ???????????????????????21 5.2 辅修系统检修维护 ????????????????????21 5.3 小修系统检修维护 ????????????????????21 5.4 中修系统检修维护 ????????????????????21 5.4.1信号处理装置 ?????????????????????21 5.4.1.2 解体?????????????????????????22 5.4.1.3 组装后试验 ?????????????????????22 5.4.2车感应器 ???????????????????????22 5.4.3 装车试验 ??????????????????????22 5.5故障分析与处理 ?????????????????????22 第二章 GFX-3型自动过分相系统 ????????????????23 第一节 GFX-3型系统组成介绍 ?????????????????23

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1.1 系统组成 ????????????????????????23 1.2 统设备图片????????????????????????23 第二节 工作原理 ????????????????????????25

2.1 感应接收器 ??????????????????25

2.2 地面感应器????????????????????????26 2.3 控制系统 ????????????????????????26 2.3.1 自动过分相控制装置外型尺寸 ???????????????27 2.3.2 控制装置插座对外连接 ?????????????????27 2.3.3 自动过分相系统电路原理图 ???????????????30 2.4 灯显指示 ??????????????????????31 第三节 主要性能指标 ???????????????????????32

3.1 使用环境 ????????????????????????32 3.2 额定参数 ????????????????????????32 3.3 技术要求 ????????????????????????32 3.4 工作性能 ????????????????????????32 第四节 控制装置与电力机车各部件的调试 ??????????????33

4.1 系统的构成????????????????????????33 4.2 调试通电前检查??????????????????????33 4.3 感应接收器的调试?????????????????????33 4.4 自动过分相控制装置的调试????????????????33 4.4.1 控制装置上电自检 ???????????????????33 4.4.2 通过控制装置试验按钮进行试验 ??????????????33 4.4.3 通过划动磁铁进行高压试验 ????????????????34 第五节 维修维护 ????????????????????????36

5.1 日常维护 ???????????????????????36 5.2 辅修系统检修维护 ???????????????????36 5.3 小修系统检修维护 ????????????????????36 5.4 中修系统检修维护 ????????????????????36 5.4.1信号处理装置 ??????????????????????36 5.4.1.2 解体 ????????????????????????36 5.4.1.3 组装后试验 ?????????????????????36 5.4.2感应接收器 ???????????????????????36 5.4.3 装车试验 ????????????????????????37 5.5故障分析与处理 ??????????????????????37

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前言

高速重载是中国铁路的发展方向。随着列车运行速度的提高和电气化铁路运营里程的不断延长，对机车车辆安全运行标准的要求也越来越高，因此电力机车安全、准确、可靠地通过分相区间也越来越引起大家的关注。

在铁道电气化牵引区段，牵引供电采用单相工频交流供电方式。为使电力系统的三相供电负荷平衡和提高电网的利用率，电气化铁路的供电接触网采用分相段供电，各分相段采用长度不等的绝缘间隔（即分相区间），电力机车通过分相区间必须断电惰行。为了保证电力机车安全通过分相区间，在分相区前、后30m线路左侧设置断、合标志牌，以提示乘务员操纵机车安全通过分相区。长期以来断电运行均由乘务员操作完成，提前断电和滞后合闸的操纵现象屡见不鲜。由于列车无电运行时间较长，列车速度损失较大。同时，随着列车运行速度的提高，特别是在准高速、高速线路上，每小时通过多个分相区，手动操纵过于频繁，对运行安全极为不利，乘务员稍有疏忽就会产生拉电弧、烧分相绝缘器等现象，由此引起变电所跳闸，中断供电，造成行车事故。

电力机车自动过分相系统由广铁集团公司机务处、广铁科研所和怀化机务段共同针对非微机控制电力机车而研制的。其主要功能是当电力机车通过分相区时，系统根据当时机车速度、位置自动平滑降牵引电流、断辅助机组和分断主断路器，通过分相区后，自动闭合主断路器、闭合辅助机组和控制牵引电流平滑上升，从而实现电力机车通过分相区时操作的自动化，大大的减轻了乘务员的工作强度。

车载式自动过分相系统于2001年6月通过铁道部科教司的科技成果鉴定，与会专家一致认为该系统技术已达到国内领先水平。

自动过分相系统分为非微机相控电力机车的自动过分相系统(GFX-2型)和微机控制的电力机车自动过分相系统(GFX-3型)。

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第一章 GFX-2型自动过分相系统

第一节 GFX-2型自动过分相系统介绍

1.1 系统组成

系统由感应接收器（简称车感器）、自动过分相控制装置和信号指示三部分组成，系统结构如下图1

图 1 车载自动过分相系统结构图

1.2 系统设备图片

车载自动过分相控制装置

图2 自动过分相控制装置安装图

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