单轨吊、齿轨车轨道安装设计方案 - 图文(2)

安装气缸及控制系统

安装旋转机构

注明：具体轨道及道岔的安装方法按照德国沙尔夫工程师的指点进行安装。

安装第二步 1.直道铺设

1.1轨道单元介绍：

1.2轨道单元安装步骤

步骤1：首先，确定安装方向，（如下图所示）找平地面，找平地面时推荐使用30X30X1000的木板或铁板辅助；其次，确保法兰板上的孔互相对准,便于固定好螺栓。最后，用六角螺栓将新的轨道单元与安装好的轨道单元进行连接，并用紧固螺栓。

步骤2：利用平板车将安装铺设的轨道单元运到轨道的铺设地点，利用手拉葫芦将轨道板放下，与前一节一个安装好的轨道单元连接。

步骤3：利用扳手将新的轨道单元板安装好之后进行连接。

步骤4：

按照下面的步骤根据规定的数值测试过渡区轨道连接

如同步骤一的介绍每条轨道都必须被检测，已确认所有的过渡区( 轨道的滑动面，轨道的侧面，齿条的高度和齿条的侧面) 互相配合，轨道间隙值和间距被控制好。可用轨道卡条尺进行测量。

2.轨道铺设的注意事项及要求： 2.1由于受到制造公差的限制，在轨道侧面安装的时候间隙宽度最多达到4mm如图1所

示。

必须对调过渡轨道的上滑动面。轨道间隙的高度差允许0 到2 毫米的范围如图2所示。

轨道冲击侧向位移控制在0 到2 毫米的范围如图3所示。

必须调整过渡轨道的齿条上表面。过渡轨道齿条的高度差允许0 到2 毫米的范围。 轨道安装的侧向间隙允许0 到2 毫米的范围。 过渡轨道齿条的间距必须125 ±2 毫米的范围

警告！如果超过规定值范围，为了防止对将要运行的运输系统有所损坏，轨道必须重新被调整。（也就是说锚盘和底座板必须在下面衬托）如图所示: 图1

图2

图3

图4

图5

图6

2.2轨道安装水平度公差：

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