支座试验作业指导书ZY02-021-2009(4)

作业指导书 支座试验

游标卡尺 厚度塞尺 0~200mm / / / 0~200mm 0~10mm 0.02mm 0.5mm 4．操作规程

4.1主要技术要求

4.1.1试验室的标准温度为23℃±5℃，且不能有腐蚀性气体及影响检测的震动源。 4.1.2.试验前应将试样直接暴露在标准温度23℃±5℃下，停放24h，以使试样内外温度一致。

4.1.3.试验用试样应在仓库中随机抽取，凡与油及其他化学药品接触过的支座均不能作为样品使用。

4.1.4.摩擦系数试验试验常温要求为（23℃±1℃），低温要求为（-35℃±1℃）。

4.2 YAJ—5000型微机控制电液伺服压剪试验机操作步骤

4.2.1.主机上横梁电机3kW。按横梁上升按钮，横梁上升，上升到最大位置，撞限位开关，电机停转。按停止按钮后，按下降按钮横梁下降。用以调整试验空间。 4.2.2.做横向剪切试验时，与主机配合使用。在下压板小车（其上面放置摩擦板）上放好一块试样（橡胶支座），将另一块试样（橡胶支座）放在剪切拉板上，其上放置摩擦板一起推入压缩空间。启动主机油泵，按下系统压力“加压”按钮，进行加压，当主机将横向剪切装置压紧后，调整横向剪力装置支撑，调整横向剪力装置拉板高度，使横向剪力装置拉板水平，使车轮与轨道接触，从而消除横向剪力装置的自重。保持力值不变。启动横向剪切油泵，按下工作状态“剪切”按钮及系统压力“加压”按钮，进行横向剪切装置操作。

4.2.3.做转角试验时，与主机配合使用。将一块试样（橡胶支座）放在下压板上，将转角压板放在其上面，将另一块试样（橡胶支座）放在转角板上，一起推入压缩空间，启动主机油泵，按下系统压力“加压”按钮，当主机将转角板及试样压紧后，保持力值不变。启动转角油泵，按下工作状态“转角”按钮及系统压力“加压”按钮，进行转角试验操作。

江苏省交通科学研究院股份有限公司 第15页 共26页

作业指导书 支座试验

4.3 402老化箱操作步骤

4.3.1．显示切换：按SET键可以切换不同的显示状态。修改数据：如果参数锁没有锁上，仪表下显示窗显示的数值数据均可通过按←（A/M），↓或↑键来修改。例如：需要设置给定值时，可将仪表切换到正常显示状态，即可通过按←（A/M），↓或↑键来修改给定值。仪表同时具备数据快速增减法和小数点移位法。按↓键减小数据，按↑键增加数据，可修改数值位的小数点同时闪动（如同光标）。按住按键并保持不放，可以快速地增加/减少数值，并且速度随小数点右移自动加快（3级速度）。而按←（A/M）键则可直接移动修改数据的位置（光标），操作快捷。

4.3.2．设置参数：按SET键并保持约2秒钟，既进入参数设置状态。在参数设置状态下按SET键，仪表将依次显示各参数，例如上限报警值ALM1，参数锁LOCK等等，对于配置好并锁上参数锁的仪表，只出现操作工需要用到的参数（现场参数）。用↓↑←（A/M）等键可修改参数值。按←（A/M）键并保持不放，可返回显示下一参数。先按←（A/M）键不放接着再按SET键可退出设置参数状态。如果没有按键操作，约30秒钟后会自动退出设置参数状态。如果参数被锁上，则只能显示被EP参数定义的现场参数（可由用户定义的，工作现场经常需要使用的参数及程序），而无法看到其它的参数。不过，至少能看到LOCK参数显示出来。

5．试验/检测工作程序

5.1竖向压缩变形试验

5.1.1.检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。在试验支座四角均匀放置4个百分表测定竖向压缩变形。

5.1.2.试验时先预压三遍。试验荷载由零至检验荷载均分为10级，试验时以支座竖向设计承载力1％作为初始压力，然后逐级加压，每级荷载稳压2min后读取百分表数据，直至检验荷载，稳压3min后卸载，往复加载3次。

5.1.3.变形取4个百分表读数的算术平均值，绘制荷载－竖向压缩变形曲线，要求荷载与压缩变形呈线性关系，且支座竖向压缩变形不大于支座总高的1％。

江苏省交通科学研究院股份有限公司 第16页 共26页

作业指导书 支座试验

5.2外观及内在质量试验

5.2.1.支座外形尺寸应用钢直尺量测，厚度应用游标卡尺量测，外观质量用目测或量具逐块进行检查。

5.2.2.支座解剖检验，将其沿支座垂直方向锯开，进行规定项目的检测。 5.3 支座摩擦系数试验

5.3.1.支座摩擦系数测定应在双剪摩擦装置上进行。

5.3.2.先对支座施加竖向设计荷载，然后用千斤顶施加水平力，由压力传感器记录水平力的大小，支座一发生滑动，即停止施加水平力，由此计算出支座的初始静摩擦系数。 5.3.3.再次对支座施加水平力，使支座连续滑动，由连续滑动过程中的水平力，可计算出支座的动摩擦系数。

5.3.4.聚四氟乙烯板应进行3组试验，以3组试验的平均值作为试验结果。 5.4 支座转动力矩试验

5.4.1.支座转动试验应采取双支座转动方式。试验在常温（23℃±2℃）条件下进行； 5.4.2.首先将试验支座和试验装置组装好，用试验机对试验支座施加竖向荷载，直至支座竖向设计荷载（F）；

5.4.3.用千斤顶以5kN/min的速率施加转动力矩，直至支座跟静摩擦发生转动，此时千斤顶会卸载，记录支座发生转动瞬间的千斤顶最大荷载（Pmax），则试验支座的实测转动力矩为Pmax·L/2（L为转动力臂）。

6．安全注意事项

6.1 YAJ—5000型微机控制电液伺服压剪试验机

6.1.1.应当定期检查各连接环节是否有松动，并及时加以处理。在每次试验完成后要及时清擦。

6.1.2.对活动环节还要做到定期可靠的润滑，每次使用“升降横梁”前应将横梁上各注

江苏省交通科学研究院股份有限公司 第17页 共26页

作业指导书 支座试验

油孔内注入润滑油以防止零件磨损。对于液压源应及时清擦并检查是否有松动漏油现象，并及时处理。

6.1.3.横梁上升（下降）时，必须按停止钮。横梁停稳后方可下降（上升）。在试验过程中，由于某种意外原因，油泵突然停止工作，一定要立即卸除试验力，使油压下降，防止油泵在高压下启动，避免事故。

7．数据处理

7.1 球形支座摩擦系数试验结果处理

?f???

??HA0RA0??

式中： μf——四氟滑板与不锈钢板表面的摩擦系数，精确至0.01； τ——接触面发生活动时的平均剪应力，MPa； σ——支座的平均压应力，MPa； H——支座承受的压应力，kN； A0——支座有效承压面积，mm2

8． 测量不确定度的报告

8.1测量数学模型：

y=x

8.2最佳测量结果：

y1=x1

8.3方差及灵敏系数：

?y?x方差 u2(R)?(e)u22(y)

灵敏系数 c(x)??y?x?1

江苏省交通科学研究院股份有限公司 第18页 共26页

作业指导书 支座试验

8.4标准不确定度计算

测量标准不确定度u(y)包括测量设备示值误差引入的标准不确定度u(y1)、读数不准引入的标准不确定度u(y2) 和测量样本的不一致性引入的标准不确定度u(y3)。

a）测量设备示值误差引入的标准不确定度u(y1)

u(y1)=?k=

?3

?为仪器示值误差 均匀分布k=3

b）读数不准引入的标准不确定度u(y2)

eeu(y2)=k=3

e是测量读数时，读数误差 均匀分布k=3

22u?y??u2?y1??u2?y2??????e???????3??3?

8.5合成标准不确定u(Re)：

?y?x22u(Re)?()u22(y)?u?y??????e?????? ?3??3?8.6扩展标准不确定度U：

22U?K?u(Re)?K?????e???????3??3?

? K=2

22U?2?u(Re)?2?????e???????3??3?

9. 原始记录表格

江苏省交通科学研究院股份有限公司 第19页 共26页

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说教育文库支座试验作业指导书ZY02-021-2009(4)在线全文阅读。