道路旅客运输企业安全生产评估要点 - 图文(2)

5、企业在客运驾驶人接受培训后，对客运驾驶人培训的效果进行了考核，有考试成绩、试卷等 6、企业每月查询客运驾驶人的违法和事故信息并及时进行针对性的教育和处理，有处理文件、教育记录等 7、客运驾驶人档案内有3年以上的所有该驾驶人的教育和培训考核有关记录，内容应包括：教育或培训的培训内容、培训时间、培训地点、授课人、参加培训人员的签名、考核人员、安全管理人员的签名、培训考试情况等 1、企业以文件方式建立了客运驾驶人从业行为定期考核制度、规定了定期考核的组织部门、考核方式、时间、内容界定、考核及其记录要求等 2、企业对客运驾驶人从业行为定期考核的内容包含了：客运驾驶人违法驾驶和责任、交通事故情况、服3、务质量、安全第二十二运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，4、有考核记录等 条 5、企业对客运驾驶人从业行为定期考核的周期未超过3个月，6、有考核计划、考核通知、考核记录等 7、企业对客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩，8、安全生产奖惩制度（第五十七条）规定了根据客运驾驶人从业行为定期考核结果的奖惩标9、准与方法，10、有奖惩的通知通报、奖惩台账等 1、企业根据安全生产基础档案制度（第五十六条）以文件方式建立了客运驾驶人信息档案管理制度，2、规定了建档内容及档案的移交、整理、归档、档案室的管理、档案借阅、保存期、销毁处理、保密等 第二十三3、驾驶人员信息档案内容包括了基本信息、客运驾驶人体检表、聘用合同4、、从业资格证明文件、安全驾驶信息、诚信考条 核信息、定期考核信息及继续教育记录、安全学习与培训记录、奖惩记录等等 5、客运驾驶人信息档案实行一人一档，6、档案清晰、完整 第二十四1、企业以文件方式建立了客运驾驶人调离和辞退制度，2、规定了其负责部门、标3、准、程序、档案记录要求等 条 4、企业的客运驾驶人无交通违法记满分、诚信考核不5、合格以及从业资格证被吊销的人员 1、企业以文件方式建立了客运驾驶人安全告诫制度，2、规定了实施告诫的人员、时间、方式、内容、记录要求等 第二十五3、告诫人员按照客运驾驶人安全告诫制度对客运驾驶人出车前进行问询、告知，4、督促客运驾驶人做好对车辆的日常维条 护和检查，5、防止客运驾驶人酒后、带病或者带不6、良情绪上岗，7、有告诫记录、实际告诫做法等 19 20 第四章安全生产管理制度 21 22 6

23 1、企业以文件方式建立了防止客运驾驶人疲劳驾驶制度，2、规定了防止客运驾驶人疲劳驾驶方法及要求等 3、企业定期组织客运驾驶人进行体检，4、有体检通知、客运驾驶人体检表等 第二十六5、企业安排运输任务时严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不6、得超过8小时，7、连续驾驶时间不8、得超过４条 小时，9、每次停车休息时间不10、少于20分钟，11、有驾驶人强制休息记录、途中换班记录等 12、单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，13、配备14、了两名15、以上客运驾驶人 16、企业对于超长线路的客运车辆，17、保证了客运驾驶人停车换人、落地休息，18、有驾驶人途中换班记录等 第二十七 以文件方式建立车辆技术管理制度，明确车辆技术管理部门、规定配备人员、车辆技术管理的程序及要求，符合择优选条 配、正确使用、定期检测、强制维护，视情修理，适时更新和报废的全过程管理 1、企业未使用报废车辆 第二十八2、企业未使用按GB7258及GB18565标3、准检测不4、合格车辆运营 条 5、企业未使用非法拼（改）装等不6、符合运行安全技术条件的客车以及其他不7、符合国家规定的车辆从事道路旅客运输经营 1、企业设立了负责车辆技术管理的机构 第二十九2、拥有10辆以上（含）营运客车的企业设置了专门的车辆技术管理机构，3、配备4、了合适的专业技术管理人员 条 5、拥有10辆以下营运客车的客运企业配备6、了专业车辆技术管理人员 1、企业按照国家规定建立了营运车辆技术档案，2、内容包括：出厂合格证、技术参数表、车辆使用手册、保险、道路运输证复3、印件、行驶证复4、印件、二级维护竣工出厂合格证复5、印件、车辆技术状况检测及等级评定资料、车辆维修及 第三十条 主要零配件更换记录等 6、实行一车一档，7、记录了车辆从购置到退出市场的全过程管理 第二节车辆8、逐步建立车辆技术信息化管理系统 管理 24 25 26 第四章安全生产管理制度 27 7

28 1、以文件方式建立车辆维护制度，2、规定了车辆各级维护的管理与组织部门、采用的维护技术规范、维护企业的资质要求、维护记录要求等 3、企业有车辆维护计划 第三十一4、按照车辆维护制度严格实施了车辆的日常维护，5、有客运驾驶人或专门人员在每日出车前、行车中、收车后执行的车条 辆的日常维护记录 6、按照车辆维护制度严格实施了车辆一级维护和二级维护，7、有具备8、资质条件的车辆维修企业执行的车辆一级维护和二级维护记录 9、车辆的二级维护出厂前，10、须进行竣工检测，11、有出厂竣工检测合格的检测报告 1、企业有定期检查车内安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标2、志配备3、的安排要求或检查计划 4、企业有完整的定期检查的记录 第三十二5、车内安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标6、志配备7、是否齐全有效，8、安全出口通道畅通，9、应急门、应急顶条 窗开启装置有效，10、开启顺畅 11、车内明显位置标12、示了客运车辆行驶区间和线路、经批准的停靠站点 13、车厢内前部、中部、后部明显位置标14、示了客运车辆车牌号码、核定载客人数和投诉举报座机、手机电话等 1、以文件方式建立营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度，2、明确规定了车辆检测、年度审检、技术等级评定的管第三十三理与组织部门、有关记录归档要求等 条 3、无逾期未年审、年检或年审、年检不4、合格的营运客车进行运营 5、所有营运车辆进行了技术等级评定，6、有技术等级评定的报告 1、企业对车辆改型严格执行国家规定的条件要求，2、改型后检测符合国家强制性要求,改造手续齐全 3、企业对达到国家规定的报废标4、准严格执行了国家规定的要求，5、在车辆报废期满前，6、将车辆交售给机动车回收第三十四企业，7、并及时办理车辆注销登记，8、记录齐全 条 9、有所有车辆2年内报废的相关材料档案 10、企业未使用达到国家规定的报废标11、准或者检测不12、符合国家强制性要求的客运车辆进行客运经营 29 第四章安全生产管30 理制度 31 8

32 第四章安全生产管理制度 1、以文件方式建立客运车辆牌证统一管理，2、派车单制度，3、明确规定了牌证统一管理、派车的组织管理部门、程序、内容、记录要求等 4、车辆发班前，5、企业应对车辆的技术状况进行检查，6、合格后，7、企业签发派车单，8、由客运驾驶人领取派车单和车辆运营牌证，9、有相关记录或台账等 第三十五10、在营运中，11、客运驾驶人应如实填写派车单相关内容，12、营运客车完成运输任务后，13、企业及时收回派车单和条 运营牌证，14、有相关记录或台账等 4、派车单的主要内容包括：由企业填写的车辆、客运驾驶人、线路基本信息，5、始发点（站），6、中途停靠点（站），7、终点（站），8、批准签发人。由客运驾驶人填写的旅客人数，9、运行距离和时间，10、途中休息时间，11、天气和道路状况，12、以及行车中发生的车辆故障、事故等 13、有所有车辆１年内派车单档案 第三十六1、企业有自备2、或租用停车场所的证明，3、如合法有效的土地使用证、场地租赁合同4、等 条 5、对停放的营运车辆进行了统一管理，6、有管理记录等 1. 企业按相关规定，2. 为其营运客车安装符合标3. 准的卫星定位装置（卧铺客车安装符合标4. 准且具有视频功第三十七能的卫星定位装置） 条 5. 企业的监控平台或监控端有效接入全国重点营运车辆联网联控系统 1、以文件方式建立卫星定位装置及监控平台的安装、使用管理制度，2、明确规定了组织管理部门、安装与使用管理要求、第三十八监控内容、监控记录等 条 3、有卫星定位装置安装台账 4、有动态监控工作台账，5、监控记录齐全 1、企业配备2、或聘请了足够的专职人员负责监控平台实时监控车辆行驶动态，3、职责明确 第三十九4、实施了实时监控车辆行驶动态，5、通过分析处理动态信息，6、及时对有关人员进行提醒、提示违规行为 条 7、有安装卫星定位装置车辆最近1个月内的持续监控数据记录 8、有安装卫星定位装置车辆驾驶人3年内的违法驾驶信息及处理情况记录 1. 企业的监控平台或监控端、卫星定位装置设置了满足行驶路段限速要求，2. 并能保障安全行车的车辆行驶速度限速第四十条 值 3. 通过监控平台或监控端能判断车辆异常停车、超速行驶、逆向行驶、不4. 按规定线路行驶等违法、违规行为 33 34 35 36 第四章安全生产管理制度 第三节动态监控 37 9

5. 监控平台实时监控人员对违法、违规行为及时给予警告和纠正，6. 有相应监控日志记录或台账等 7. 对有违法、违规行为的车辆驾驶人按企业有关制度在事后进行了处理，8. 有相应处理文件、记录或台账等 1. 企业确保卫星定位装置正常使用，2. 实时监控平台在线时间应达到100%（超长客运车辆24小时监控） 3. 企业对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员，4. 按照有关管理制度给予了处罚及教第四十一育 条 5. 企业对不6. 严格监控车辆行驶动态的值守人员按照管理制度给予处罚，7. 严重的应调离相应岗位，8. 直至辞退 1、 企业运用动态监控手段开展了营运车辆的组织调度 第四十二2、 监控平台及监控人员及时向营运车辆组织调度部门及有关人员发送了重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息条 等，3、 有相应记录或台账等 第四十三1. 企业有通过科技手段加强动态监控工作的措施 条 2. 企业对实时动态监控平台监控数据进行了年、月统计分析，3. 有相应分析报表 1. 企业在申请线路经营前进行了实际线路考察，2. 有包括线路交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段等方面的考察分析报告 第四十四3. 企业对新申请线路按照许可的要求投放营运车辆 条 4. 企业有每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账 5. 企业已将客运线路信息提供给客运驾驶人，6. 有相应记录 1. 有材料证明企业安排运输任务时严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不2. 得超过8小时，3. 连续驾驶时间不4. 得超过4小时，5. 每次停车休息时间不6. 少于20分钟，7. 有驾驶人强制休息记录、途中换班记录等 第四十五8. 单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，9. 配备10. 了两名11. 以上客运驾驶人 条 12. 有材料证明企业对于超长线路的客运车辆，13. 探索了接驳运输的方式，14. 保证了客运驾驶人停车换人、落地 休息，15. 有驾驶人途中换班记录等 16. 长途卧铺客车班次安排合理，17. 尽量减少夜间运行时间，18. 有凌晨2：00至5:00的停驶休息记录 第四十六1. 企业有三级以下（含三级）山区公路达不2. 到夜间安全通行要求路段的清单或台账 条 3. 企业未安排营运客车在22时至6时，4. 三级以下（含三级）山区公路达不5. 到夜间安全通行要求路段的班次 38 39 40 41 第四章安全生产管42 理制度 第四节运输组织 43 10

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