海事局安全检查站干部个人英雄先进事迹(2)

　　今年IMO(国际海事组织)将对我国国际海事公约履约情况进行审核。根据中国海事局的工作安排，广州港口国监督(PSC)将作为访问点接受IMO审核，这项工作需要对海事国际公约进行透彻理解，并用英文起草和编制接受IMO审核的文件体系。经慎重考虑后，安检站将其中梳理海事公约框架文件的重任交给了杨庆文。

　　杨庆文毫不犹豫接受了任务。除了在正常工作时间认真准备外，他还将相关资料放在一个U盘里，利用晚上或周末加班加点。从2月初接受任务到他殉职，仅1个月的时间，他几乎完成了整个框架文件大纲的梳理。

　　杨庆文殉职后，家人在清理他的遗物时发现，他的贴身衣服里还放着那个用来装工作资料的U盘，这种敬业奉献精神让同事们无不感动落泪。

　　四、杨庆文同志用真心让行政相对人满意

　　面对来自不同国家和地区、不同种族和宗教的船员，他始终保持公正严谨的态度，履行着保障海上交通安全、维护国家主权的使命。2009年1月22日，杨庆文在对一艘名为“格蕾卡”的散货船进行安全检查时，在机舱里发现可能引发火灾的几个缺陷。但是，给“格蕾卡”检验发证的英国船级社质疑检查结果，派工作人员默里带着两名验船师前来交涉。面对对方的质疑，杨庆文不卑不亢，他用流利的英文，熟练而准确地引用公约条款进行解释，最终让默里心服口服。离开时，默里向杨庆文伸出大拇指，用不太流利的普通话说：“中国海事监督官，一流的！”

　　2007年4月，他对即将驶往澳大利亚抢运电煤的“新靖海”号实施航前检查，完成检查任务后，他又帮助“新靖海”号分析研究缺陷原因，并敦促船舶公司举一反三，提醒各艘船舶避免类似缺陷发生，被船员称为“我们的贴心人”。

　　在杨庆文眼里，监管就是服务，安全检查不仅要能发现受检查船舶的安全隐患和缺陷，更重要的是要帮助他们避免类似缺陷再次发生。他常对同事们说：“安全检查不仅要能发现受检船舶的安全隐患和缺陷，更重要的是让受检船舶能及时整改缺陷，确保船舶安全航行，这样才能让行政相对人满意”。

　　杨庆文同志的先进事迹在行业媒体宣传后，受到各级领导高度重视。交通运输部徐祖远副部长看到《中国交通报》刊登的《他用生命履行海事职责》报道后，作出重要批示，指出杨庆文同志作为交通执法人员，他有强烈的爱国主义精神，坚持学习，忠于职守，爱岗敬业，严于自律，刻苦耐劳，追求卓越，是交通执法人员的楷模。部海事局原党委书记梁晓安专程赶到广州慰问杨庆文同志的家属，副书记王国华受部海事局党组委托参加了杨庆文同志的追悼会。4月3日，交通运输部徐祖远副部长又专程赶到广州慰问杨庆文家属。徐副部长指出，杨庆文是海事职工的骄傲，是我们执法队伍的榜样。同日，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江同志在《人民日报-情况汇编》中的《风浪里铸就的海事忠魂》一文上作出“树立杨庆文同志为海事事业先进典型，在交通运输系统宣传学习”的重要批示。4月8日、9日交通运输部李盛霖部长、翁孟勇副部长、高宏峰副部长分别对杨庆文事迹作出批示，号召全行业开展向杨庆文同志学习活动。

　　一个典型就是一面旗帜。杨庆文同志是新时期海事系统涌现出来的先进典型，是执法为民、奉献社会的优秀代表，是国家海洋权益的坚定维护者。他身上体现出来的崇高的时代精神和鲜明的海事特色，是广东海事局加强水上交通安全监管，实现科学发展的宝贵精神财富。目前，在广东海事局已掀起向杨庆文同志学习的热潮，广大干部职工纷纷表示要以杨庆文为榜样，学习他胸怀理想、忠诚祖国、献身海事的爱国精神，牢记使命、忠于职守、执着实干的敬业精神，刻苦钻研、精益求精、追求超越的进取精神，严于律已、任劳任怨、忘我工作的奉献精神，全面落实“三个服务”，努力维护辖区水上交通安全形势稳定，为广东经济社会发展做出更大贡献。

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